Мериленд Хаус гласува законопроект за насочване на 750 милиона долара за транспортни нужди
АНАПОЛИС, Мериленд (АП) — Мериленд Хаус прие мярка в понеделник, насочена към прехвърляне на 750 милиона долара за десетилетие за транспортен фонд, част от натиск от страна на демократите, които контролират Камарата, за увеличаване на приходите за транспорт и образование.
След три седмици до края законодателите достигнаха точката в законодателната сесия на щата, когато мерките, които се надяват да приемат тази година, обикновено се очаква да бъдат одобрени от поне една камара. Това е по-скоро насока, отколкото обвързващо правило. Мерките все още могат да стигнат до бюрото на губернатора, дори и да не са били приети от една камара на този етап.
Камарата гласува 91-42 за Закона за реформа на таксата на Мериленд от 2024 г., изпращайки мярката към Сената, който не е изразил подкрепа за голяма част от пакета на Камарата от 1,3 милиарда долара. Законопроектът ще изисква транспортната администрация на Мериленд да прехвърля 75 милиона долара всяка година, считано от 1 юли 2025 г., във фонд за транспорт.
Изтриване Марк Корман, демократ, който председателства комисията по околна среда и транспорт в Камарата на представителите, каза, че мярката има за цел да изплати 750 милиона долара, които са били използвани от държавния транспортен доверителен фонд за плащане на Intercounty Connector в предградията на столицата на страната. Корман каза, че това е част от плана на Камарата, който делегатите разкриха миналата седмица, за набиране на около 1,3 милиарда долара за транспорт и образование.
„Така че това е едно парче от пъзела“, каза Корман. „Ако не сте чели вестниците тази седмица ще чуете за още неща за това, което Камарата иска да се опита да направи, за да се справи с това по-широко предизвикателство.“
Републиканците, които гласуваха против законопроекта, казаха, че той просто ще доведе до увеличения на таксите в целия щат.
„Това ще доведе директно до пари, натрупани във фондове, използвани за поддръжка на такси за изминат участък, финансиране на такси за изминат участък и финансиране на изграждането на такси за изминат участък, които всъщност ще бъдат отклонени, най-вероятно ще бъдат отклонени към масовия транспорт“, каза дел. Джейсън Бъкел, републиканец от западен Мериленд, който е лидер на малцинството в Камарата на представителите.
Транспортните финанси на Мериленд са под значително напрежение. През декември администрацията на губернатора Уес Мур предложи съкращаване с 3,3 милиарда долара на шестгодишния план за разходи на щата за транспорт. По-рано тази година Мур обяви възстановяването на 150 милиона долара от тях.
Планът на Камарата също има за цел да се справи с проблемите с финансирането на транспорта на държавата чрез повишаване на акциза на превозните средства от 6% на 6,5% и коригиране на търговията с превозни средства - по изключение, което се прилага само когато превозно средство се търгува за превозно средство с нулеви емисии или хибридно превозно средство. Освен това ще повиши приходите чрез промяна на таксите за регистрация на превозни средства въз основа на нови класификации на теглото и налагане на такса за споделено пътуване в цялата страна от 75 цента.
В събота Камарата на представителите прие мярка 92-43 за легализиране на интернет хазарт, което би направило казино игрите достъпни за залагане онлайн. Законопроектът, който би помогнал да се плаща за образование, ще изисква три пети от гласовете в Сената, за да бъде включен в гласуването, за да могат гласоподавателите да вземат решение в конституционна поправка през ноември. Отделна мярка на Сената за легализиране на онлайн хазарта не е помръднала. Легализирането на интернет хазарта представлява около 300 милиона долара от пакета приходи на Къщата.
Междувременно всички мерки в законодателния дневен ред на Мур с изключение на една бяха преминали една камара до крайния срок за преминаване на Общото събрание.
Законопроект, предназначен да увеличи предлагането на жилища в щата чрез стимулиране на строителството и премахване на бариерите пред развитието, не е преминал все пак премина или в Камарата, или в Сената. Но мярката, част от усилията на губернатора демократ да направи жилищата по-достъпни, се очакваше да получи гласуване в законодателния орган по-късно тази седмица.
Ерик Лютке, главен законодателен служител на губернатора, каза, че администрацията се „чувства страхотно“ в този момент.
„Оценяваме партньорството на законодателите както в Камарата, така и в Сената като законопроектите на губернатора си проправят път през законодателния процес,” каза Luedtke.
Отделна мярка за укрепване на инструментите за държавно финансиране за жилищно настаняване и развитие на общността премина през Камарата. Законопроектът ще създаде независима квазиправителствена единица, наречена Мерилендска общностна инвестиционна корпорация, която да инвестира в общности с ниски доходи. Отделен законопроект за увеличаване на защитата на наемателите също беше приет в Камарата.
Предложението на губернатора за справяне с детската бедност също беше прието от Сената. Той включва 15 милиона долара безвъзмездни средства за подпомагане на насочването на интервенции в общности с непропорционално голям брой деца, живеещи в бедност.
